恒大集团等转让恒大汽车股份计划宣告失败，引战动作结束

恒大集团等拟转让恒大汽车股份的计划曝光。

10月25日晚间，中国恒大及恒大汽车发布公告称，截至公告日，潜在卖方已决定终止与潜在买方就该潜在交易进行的所有讨论，并决定不实施该潜在交易。 。

这意味着恒大汽车长达五个月的开战战役已经结束。 5月26日晚间，恒大汽车发布公告称，立即收购31.45亿股潜在待售股份（约占全部已发行股份的29.0%），拟收购32.03亿股潜在待售股份（约占全部已发行股份的29.0%） ）将立即获得。 29.5%）将成为潜在买家在买卖协议签订之日后一定期限内可行使选择权的标的。

曝光不再能实现潜在交易

根据中国恒大和恒大汽车的公告，潜在卖方已决定终止与潜在买方就潜在交易进行的所有讨论，并决定不再进行潜在交易。双方尚未就潜在交易签订买卖协议。潜在卖方正继续物色潜在买家并探索出售潜在卖方于新能源汽车集团股份的可能机会。然而，截至公告日期，尚未与任何可能的买家达成任何协议、安排或谅解，也未发现任何确定的机会。目前无法确定是否有任何可行的机会能够实现，也无法确定一旦实现相关机会将采用什么结构或形式来实现。公司将根据上市规则适时另行发布公告。

今年5月26日晚，恒大汽车发布公告。 2024年5月16日，该公司获悉，联合及个人清算人分别代表中国恒大集团（清算中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称潜在卖方）签订一份与第三方买方（潜在买方）签订的条款清单，据本公司董事所知、所悉及所信，并在作出一切合理查询后，该第三方买方独立于本公司及其关连人士（定义见据《上市规则》），因此，潜在卖方和潜在买方可就购买和出售潜在卖方持有的公司股份订立最终买卖协议。

具体而言，恒大集团等潜在卖家共持有63.48亿股（约占全部已发行股份的58.5%）（潜在出售股份）。待买卖协议签署并遵守其条款及条件后，拟立即收购31.45亿股待售潜在股份（约占全部已发行股份的29%），并拟收购32.03亿股潜在待售股份。出售（约占全部已发行股份的29%）将立即被收购。 （约占全部已发行股份的29.5%）将成为潜在购买者在买卖协议签订之日后一定期限内可行使选择权的标的。

除了收购股份之外，恒大汽车还有望获得资金支持。恒大汽车表示，据悉，条款清单提及建立信贷协议，根据该协议，潜在买家将向恒大汽车提供信贷额度，为集团持续运营和发展集团电动汽车业务提供资金。

恒大汽车当时表示，集团资金严重短缺。该集团的天津工厂自今年年初起已停止生产运营。

今年8月，恒大汽车发布公告称，潜在卖方、潜在买方与公司之间的讨论仍在进行中，但潜在卖方和潜在买方尚未签订买卖协议，潜在买方与公司之间的谈判仍在进行中。公司尚未签订信贷协议。恒大汽车特别强调，潜在交易存在不确定性。

恒大汽车股票将复牌，中国恒大继续停牌

当日，恒大汽车下午短暂停牌，停牌前股价为0.335港元/股。消息公布后，恒大汽车表示，已向联交所申请自2024年10月28日上午9点起恢复股票交易。

中国恒大继续停牌。除了“通报”出售恒大汽车股票的计划外，中国恒大当天还公布了有关清算的最新消息。

公告显示，清盘人已于10月10日向香港特别行政区高等法院（下称“法院”）提出申请，法庭聆讯日期定于2024年11月14日上午10时，听证会预计持续不超过两个小时。 ，听证会通知已发送给所有已知的债权人。

恒大汽车亏损扩大

今年3月27日，恒大汽车发布2023年财务报告显示，截至去年底，恒大汽车总资产348.51亿元，总负债高达725.43亿元，其中负债总额264.84亿元。借款、贸易及其他应付款项 贷款金额430.12亿元，其他负债30.47亿元。

恒大汽车9月30日发布的2024年中报显示，今年上半年实现营收3838万元，较去年同期的1.54亿元下降75.17%。收入减少主要是由于恒驰5销量减少所致。

上半年，恒大汽车净亏损202.56亿元，较去年同期的68.73亿元增加133.83亿元。值得一提的是，恒大汽车上半年亏损远超2023年全年亏损119.95亿元。

对于亏损扩大，恒大汽车在业绩预警中表示：“鉴于中国恒大集团于今年1月29日被中国香港高等法院下令清盘，出于审慎原则，公司加大对中国恒大集团子公司的投资力度，2024年上半年公司及合资企业全额计提应收账款减值准备约167.37亿元。