跨境商家应对美国关税政策变化：全托管模式受冲击，如何分散风险？

“我最近一直在忙于与各个同行会面，以了解他们是否有任何适合变更税收政策的解决方案。”跨境卖家陈平告诉Caixin，自假期之后的建设开始以来，该公司一直在不断调整其应对变化的策略。

在上述商人的角度考虑，考虑到全面模型的成本效益，关税政策对全面模型产生了很大的影响。

全托管模式震惊

自2月以来，美国已连续发布关税政策，导致跨境电子商务行业的波动。 2月1日，美国总统特朗普在1日签署了一项行政命令，对从中国进口的商品征收10％的关税，同时取消了最低包裹关税豁免政策。 2月6日，美国宣布停工从中国大陆和香港接收包裹，然后宣布恢复接收。 2月7日，美国宣布将贸易豁免暂停至最低限度（价值低于800美元）。

零售业受到政策波动的影响。据报道，Shein在2月5日起在五天内在美国的销售额下跌了16％至41％，而Temu的销售额在此期间下跌了32％。

同时，消费者对美国消费者的信心也受到影响。密歇根大学在2月发布的数据显示，美国消费者信心指数在2月下降了约5％，达到了2024年7月以来的最低水平。耐用的商品购买条件下降了12％，部分原因是人们认为这可能太晚了避免关税政策的负面影响。此外，许多消费者似乎担心高通货膨胀会卷土重来。

在完整的托管模型下，卖方只负责生产，该平台负责运输，定价和销售商品。该模型带来了供应链的优势，商品对运输，管理和其他方面的规模效应具有经济影响。

在过去的两年中，Temu通过该模型迅速扩展。传感器塔发布的“ 2025年移动状态”显示，Temu在2024年在全球下载中排名第一，其次是Shein和其他应用程序。传感器塔在报告中指出，中国电子零售商的供应链优势使他们能够提供免费的送货和廉价定价，这是全球定价，因为消费者努力应对通货膨胀，利率和不确定的地缘政治环境。引起共鸣。

但是这个模型有很多问题。完整的托管模型在2023年点燃了跨境电子商务行业。玩具卖家王杰先前告诉Caixin，“您只需要提供平台即可获得订单，这对卖家来说更容易。”但是，在平台规模增加之后，我发现生态系统也发生了变化。卖方需要降低价格并降低利润率才能获得订单。同时，该平台由于质量和消费者回报等原因而罚款。此外，卖方无法在托管模式下与消费者直接沟通，因此他们也被动地改善了产品。

完全管理的平台正在加大努力来减轻美国新关税的影响。例如，Temu通过半托管模式降低了影响。 Temu向商人表示，它将优先考虑签署新框架的卖家。

在半托管模型下，卖方负责将商品和运输到海外当地的仓库。他们不仅必须承担货运和关税，而且失去了平台的规模效果。

在某些商人的眼中，有迹象表明Temu会将其重点转移到半托管上。特定汽车和摩托车品牌的负责人彭智告诉《第一个财务日报》：“我观察到该平台已经收紧了一段时间的管理过程。过去，一个实体可以开设20家商店，但现在一个实体可以开设只能开设1个完全管理的商店和一家半托管商店。”

商人寻求紧急变革

尽管暂时暂停了美国最低限度的政策（价值低于800美元）的贸易豁免，但商人仍然非常警惕不知道何时实施的政策。

彭智（Peng Jing）认为，如果征收10％的关税并且取消了T86关税政策，则直接关税成本不仅在实际实施后增加，而且还会增加物流成本，并且关税时间不稳定。 “在宣布税收增加之后，我们的物流提供商迅速进行了相关调整。根据物流提供商的通知，物流提供商收取的纺织品和服装价值的35％。非纹理和服装宣布的贴片价值25 ％被收取全面的关税，可能包括代表其他人支付的一些服务费。一旦实施了关税政策，卖方的费用将相应增加。但是，某些平台将低价作为其竞争力，并且无法随意提高价格，因此卖方面临着他们的利润被压缩的情况。 Peng Jing说：“我们的全部监护模式下的产品主要是低价。一旦税收增加并取消了800美元以下的小包裹的税收免税，费用可能很高，尤其是对于低价值产品。”

上述商人表示，他们计划采用的战略是与其他商人合作，以帮助其他人在美国的当地仓库中出售库存商品，以提高其优势，并尝试开设一家当地商店。

尽管将影响完整的托管模型，但卖家认为该平台也将具有自己的响应策略。商人报告说，Temu长期以来一直在部署半托管模式和欧洲市场。彭吉说：“从我的销售量中，欧洲市场的订单占40％以上。

从战略上讲，商人计划通过进入更多平台来使风险多样化。一位卖家说，在2023年，她主要经营两个平台，亚马逊和Aliexpress，预计将在今年的9个平台上推出。从平台的选择来看，彭金说，他将来将更多地关注亚马逊等平台。在主要基于完整托管模式的平台上，他将遵循平台的策略，并且暂时不会进行太多的投资。

另一位跨境电子商务卖家告诉Caixin，他选择等待一会儿。如果随后的政策继续改变，他将选择海外仓库的运输模式，然后将货物运送到批处理的海外仓库。美国有很多差异。可以从当地的美国邮政服务中选择运输计划。

Bense智囊团执行董事Zhang Zhouping告诉First Financial，与主要是小商店模型的电子商务平台相比，美国关税政策和小规模的豁免政策，这些政策对跨境E-产生了更大的影响商业行业将全面用于主要从事业务的平台，影响更大，关税政策的调整将直接增加业务运营的成本。但是，考虑到该平台具有强大的品牌，资本和其他优势，与中小型企业相比，它对压力具有相对较强的抵抗力。调整业务模型不是一个平台的问题。政策因素引起的行业变化会影响该平台的竞争优势，但不会太大。

与品牌商人相比，在政策影响下，白品牌商人将承担更大的风险。张Zhouping表示，对于卖方来说，它主要对价值低的卖方产生更大的影响，并且对具有品牌和高价值产品的卖家的影响较小。该平台的重点倾向于半托管，这将面对没有在线运营能力的公司面临巨大压力，而卖方过多地依赖该平台的卖方将直接受到影响。从趋势的角度来看，品牌推广是跨境电子商务公司努力争取的方向和出路，建立全球品牌是商人的目标。利用中国的工业链和新的跨境电子商务模式是建立全球品牌的更好方法。