1月27日晚海航控股披露资产处置公告，计划出售9架B787 - 8优化机队提升盈利

HNA Holdings拥有集中的处置资产，并计划出售9 b787-8。运输市场正在加速。

1月27日晚上，HNA Holdings（600221）披露了一系列资产处置和采购公告。

该公告指出，为了进一步优化车队的结构，降低公司的运营成本并提高舰队的盈利能力，经过全面的研究和分析，HNA Holdings计划通过直接销售使用9 B787-8飞机，出售前的租金或租赁等。处理面向市场的方法。

该处置计划通过竞争性谈判和议价方法决定了最终的交易对手。飞机的交易价格，交付方法，时间等应与最终确定的交易对手占有合同。

HNA Holdings表示，此交易是基于公司的谨慎决定 - 根据公司的运营和开发需求制定，这有利于优化车队结构，降低航空公司运营成本，提高车队的盈利能力，并满足公司的实现。未来的战略规划。计划的9架飞机是该公司自己的财产资产。

在早期阶段，公司安排了“海南航空控股公司有限公司及其十个子公司重组计划”的实施，以实施财产担保债务保留债务，并根据银行机构中的上述飞机保证根据符合规定“债务协议”。当前的飞机目前已承诺。该公司将在银行正式出售之前进行沟通，以完成承诺流程以满足飞机转让条件。此外，飞机不涉及司法措施，例如诉讼，仲裁事项或扣押，冷冻以及其他阻碍所有权转让的案件。

除飞机外，HNA Holdings还透露，在当天的傍晚，辅助中国Xinhua Airlines Group Co.，Ltd。（以下称为“ Xinhua Airlines”）打算租用一些空闲的房地产Management Co.，Ltd。（以下称为“钟宗”“ Hexinyuan”），租赁期为20年，总租赁金额约为2.6亿元人民币。

该公告显示，这次租用的房地产位于北京舒尼区的Qianqian，Tianzhu镇的Qianqian，占地19,900平方米，包括6座公寓楼（包括办公区）（包括办公区）（总计536个房间，建筑面积为22,400 Fangmi）和1个三层建筑单体，建筑面积约为1,440平方米。

租赁通过公共投资选择合作伙伴。在开始投资项目时，已经进行了足够的成本计算和市场研究，以确保租金与市场价格一致。该租金采用了投标方法。如果价格很高，中国Xinyuan赢得了1,250万元/年的竞标。交易是开放和透明的，交易定价公平合理。

该合同规定，中国Xhexinyuan将使用租赁房屋进行公寓，酒店或其他目的的运营。为了满足需求，可以将中国股份有体或部分租赁房屋租用至第三份使用，但是在租用了中国的第三方之后第三党行为。对新华社的责任。

HNA Holdings表示，一些房地产租金有助于振兴公司的闲置资产，有效提高公司资产的总体运营效率和资源分配效率，并提高收入，这将对公司的未来产生一定的积极影响财务状况。这项交易遵循公平，正义和开放性的原则，并且没有损害公司和所有股东利益的情况。

除出售租赁资产外，HNA Holdings还计划购买飞机备用发动机。

1月27日晚上，该公司宣布旨在从CFM International，Inc。

根据披露，交易金额不高于2024年1月备用发动机的基准价格，总共10个发动机不高于1.67亿美元。交易将以美元现金支付，交货时间为2025年至2026年。可以根据双方的实际情况调整特定的交货时间。签署协议后，如果取消订单，则CFM将获得基准目录的15％的翻新成本；

HNA Holdings表示，这项交易的目标是新引擎。双方都根据工厂的销售价格定价。 CFM将为公司提供一定的购买折扣。根据未来的车队规划，该公司根据当前对飞机介绍的需求进行采购，并将在将来添加。足够的备用发动机将为公司的安全飞行和有效的运营提供实际保证，并支持航空容量的增长。上述引擎根据公司的飞机介绍计划完成，公司将通过直接租赁租赁的直接租赁租赁形式进行融资，这不会对公司的生产和运营产生不利影响。

随着流行病的影响逐渐消失，在过去的两年中，HNA控股的运行已加速。

该公司最近在调查机构投资者期间公开表示，截至2025年1月中旬，该公司已将100％降至2019年的平均每周国际航线航线的平均水平。2025年，该公司将继续扩大该公司国际路线。同时，中国，美国，中国和加拿大的双边飞行量控制中仍然存在市场。在随后的双边航行政策许可证的前提下，加速了中国和美国的恢复和频率增加。中国加拿大路线。据估计，到2025年底，该公司的国际路线量将达到2019年平均每周一次国际航线航线的130％。

在谈到2025年民航市场春节运输的前景时，HNA Holdings还指出，预计2025年，民航春节有望在峰季节的市场趋势上继续。它将超过9000万人，预计将达到创纪录的高度。该公司的40天（1月14日至2月22日）将结合Hainan，Chongqing和Changsha等炎热城市的需求，以提高运输能力。预计总体飞行量将增加近7％ - 年。一年近8％的增加以及各种单位的收益指标预计将略有增加。

2025年，民航市场将处于流行病之后完全康复的关键阶段。需求将继续热身，票价将逐渐合理。