2024年全国交通运输经济运行平稳 交通固定资产投资达3.8万亿元

深中通道、黄茅海跨海通道建成通车；池黄高铁建成运营，沪苏湖高铁投入试运营；兰海至银昆国家高速公路主线贯通；长江中游靖江段航道整治工程二期工程开工……2024年以来，我国国家综合立体交通网络建设稳步推进。

会议披露的数据显示，预计2024年新增公路通车里程约5万公里，其中新建（扩建）高速公路8000公里以上；全年新建和养护农村公路约16万公里，实施养护工程约25万公里。公里；铁路营业里程超过16万公里，其中高铁里程超过4.6万公里；新增5个民用运输机场认证。完成营运货运量约565亿吨，同比增长约3.5%。预计港口货物吞吐量约175亿吨，同比增长约3.4%。

交通运输服务质量和效率不断提高。集装箱铁水联运量达到约1150万标箱，同比增长约15%。铁路日客运量最高达到2144.8万人次，创历史新高。年邮轮客运量突破100万人次。民航旅客运输量突破7亿，创下历史纪录。预计全年城市旅客发送量约1070亿人次，同比增长约5.7%。

创新发展、绿色低碳也是今年交通发展的关键词。 2024年，我国将建设一批智能、绿色、安全、自主可控的自动化码头，全国电子航道地图里程将超过7800公里。 C909飞机累计安全运行超过50万小时，C919大型客机累计商业飞行超过17000小时，安全载客量超过100万人次。无人机投递了大约 270 万件快件。

交通运输部相关负责人表示，2025年交通运输工作的总体思路是：加快交通强国建设，稳定交通有效投资，深化降本增质。交通物流发展，推动交通科技创新与产业创新融合发展。防范化解重大风险，高质量完成“十四五”目标任务，为实现“十五五”良好开局奠定坚实基础。

根据会议部署，2025年加快完善国家综合立体交通网络。加强国家综合立体交通网络主骨架建设，加快推进国家公路网互联提质工程，实现国道“71118”主线基本连通。加快沪渝榕高铁、平陆运河、小洋山北集装箱码头等重大项目建设。推动独库高速公路等项目开工，力争建成长泰长江大桥、武威高速公路等项目。推进综合交通枢纽一体化建设，加快国际航空枢纽、国家邮政快递枢纽、国际枢纽海港建设。加强项目储备和要素保障，围绕基础设施“双”支持重点方向谋划推进一批重大项目（包）和重大项目，加大已纳入支持范围的项目工作力度，确保尽快开工，形成较多的体力工作量。

进一步推动交通物流降成本、提质增效也是明年重点任务之一。会议明确，完善交通物流通道网络，实施铁路货运网络工程，推进以智慧、绿色、安全为主要内容的国道繁忙路段扩能改造。有序实施内河运输体系互联互通工程。推动交通物流与相关产业融合发展，以先进制造业、关键原材料、供应链关键产品为重点，制定基于“一业一策”的交通物流服务保障措施。

此外，会议还提出交通运输领域发展壮大新生产力。加快实施国家重大科技任务，继续推进有组织的科技攻关，重点攻克智能建筑、智能航运等领域技术。加快交通基础设施数字化转型升级，推动创新应用场景规模化落地。加快培育新兴产业，开展新技术、新产品、新场景应用示范。进一步推进大型交通装备更新，扩大“两新”工程支持范围。