河南平顶山冷藏货车窒息事故调查报告公布:8人死亡,责任事故原因分析
近日,平顶山市应急管理局发布事故调查报告。经调查认定,平顶山高新技术产业开发区轻型冷藏车“6·15”重大窒息事故系轻型冷藏车所属公司未执行规定所致。企业主要责任,联系该起事故是由于车辆管理不力、车辆驾驶人违反法律法规使用冷藏车载人、货人混运、当地相关部门专业监管等原因造成的。行业管理不到位,地方党委和政府安全领导责任不到位。重大生产安全事故。
事故原因:干冰窒息
调查报告显示,该厢式冷藏车司机安全意识和法律意识淡薄,非法允许10名女工(车厢内8人、驾驶室2人)登上装有包装牛肉的厢式冷藏车。当放置干冰时,干冰升华成二氧化碳气体,并迅速进入车厢狭小的空间。空间内(估计为3.32立方米),空气中二氧化碳浓度突然升高,导致氧气浓度(体积比)迅速下降至可导致窒息的极限浓度(4%-6%)。人体内的死亡。 8名女工被关在密闭车厢内长达17分钟,导致缺氧窒息死亡。
事故涉及单位信息
【平顶山众邦汽车运输有限公司】经营范围:公路普通货物运输、特种货物运输(罐式集装箱、冷藏保鲜设备)、大件物品运输。
涉案车辆为一辆豫DJ103F(蓝色牌照)轻型厢式冷藏运输车(以下简称厢式冷藏车)。车主为朱永浩,隶属于平顶山众邦汽车运输有限公司。该车登记在众邦公司名下的驾驶人为李国国,但实际上众邦公司管理着该车的实际车主朱永浩,作为注册驾驶员的日常工作,包括通知其参加安全生产教育和培训。
【河南顺丰速运有限公司平顶山分公司】营业执照项目:快递业务。
【平顶山市好之瑞食品有限公司】从事牛肉加工、销售。
事故发生了什么
事发当天,顺丰速运平顶山分公司的三名快递员张耀民、王栋梁、张栋晓到达好之瑞公司取货。由于他们驾驶的两辆三轮车无法完成货物的运送,约定由好之瑞公司的司机负责提货。勇驾驶冷藏车将剩余货物免费运送至顺丰速运平顶山分公司平顶山智慧物流园区。
20时57分左右,顺丰速运平顶山分公司送货人员刷码接单并装车(厢式冷藏车共装载货物398箱),驾驶三轮车离开好之瑞公司。 21时09分左右,10名女工完成工作,像往常一样进入冷藏车,准备乘车返回兰南高速平顶山站出口西500米路口。 21时10分左右,司机任勇关上车厢后门,将车辆开走。朱永浩此时在场,并知晓上述情况。
21时27分左右,车辆抵达兰南高速平顶山站出口西500米路口。坐在驾驶室里的女工马红歌下了车,走到车后部打开车门。她发现车内8名女工嘴唇发紫,挤在一起,昏迷不醒。她立即叫司机任勇下车救人。见此情况,任勇赶紧拨打了120救援号码,随后他和马洪格将昏迷者抬出了车外,并按照120救援号码的指示对昏迷者进行了现场心脏按压;与此同时,马红歌让张彩凤去附近的诊所叫人来救援。很快,张彩凤叫来的附近诊所的医生也带着小氧气瓶参与了救援工作。
事故相关企业存在的问题
【中邦公司】安全生产主体责任未落实到位。涉事车辆注册驾驶人管理混乱。公司名义涉及车辆的注册驾驶人与公司实际日常管理对象不相符;车辆的实际日常使用者未知;目前尚未对涉案车辆的实际车主朱永好进行有效调查。安全教育培训,公司每月向朱永好发送线上安全信息,所有与生产相关的学习内容都让他自学,没有对他进行线下考试或考核。安全教育培训工作流于形式,导致他的安全意识淡薄,安全知识匮乏。他多次非法使用冷藏车载人。 ,并于2024年6月15日人货混载,导致事故发生。
【顺丰速运平顶山分公司】未按照规定设立安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员;其多次违反公司规定,使用昊之瑞公司提供的车辆和司机运输货物,且对运输过程缺乏监管。
冷藏车司机等三人已被逮捕
1、任勇,冷藏车司机。违规使用冷藏车运人、货人混运造成人员缺氧窒息死亡,对事故负有直接责任。 6月30日,他因涉嫌重大交通事故被捕。
2、平顶山众邦汽车运输有限公司法定代表人石正东,公司安全生产第一责任人,对公司全面工作负责,未履行安全生产主要负责人职责。其因长期疏于附属车辆管理,长期忽视河南DJ103F厢式冷藏运输车违法载客行为,对本次事故负有直接责任。因涉嫌重大责任事故罪,于6月30日被批准逮捕。
3、朱永浩系平顶山好之瑞食品有限公司法定代表人、公司安全生产第一责任人、厢式冷藏车实际所有人。未参加所属公司组织的安全生产教育培训,违规将车辆交给未在所属公司登记的人员驾驶,默许或者主动安排多次违法拉人的冷藏厢式货车内,对事故负有直接责任。 6月30日,他因涉嫌重大交通事故被捕。
事故整改及预防措施建议
1、进一步压实企业安全责任。有关企业要认真落实企业安全管理机构设置和人员配备、规章制度制定、安全教育培训等企业安全生产主体责任。同时,相关行业主管部门要加强对平顶山众邦汽车运输有限公司的监管,确保其严格遵守《道路运输车辆动态监督管理办法》和《道路货物运输及运输管理办法》。 《车站管理规定》等有关法律、法规。驾驶员运行状态实时监控管理;督促河南顺丰速运有限公司平顶山分公司增强集货能力,优化公司物流中转站外部车辆准入和登记系统,严禁投递人员私自拉客车辆进行货物投递运输的行为。
2、进一步压实地方政府和职能部门安全监管职责。道路运输部门要加强对货运企业隐患的监督检查,重点检查企业对所属车辆和司机的管理力度和有效性。市场监管、网信、文化、商务等相关部门要明确直播带货等新兴产业监管各自职责和分工,深入开展新兴产业风险隐患排查整改。同时建议邮政管理部门提高从业人员识别违禁物品的能力,提高寄递渠道安全防控水平,加强与公安、市场监管等部门的沟通,加强联合执法执法。
3.开展查处货车违法载人专项行动。一是强化明查暗访。摸清拥有货车的企业、车辆、员工数量,一一排查、一车一人、建立台账、排查隐患、列清单、明确责任、整改在一个期限内。二是加强道路管控。要科学调整执法部署,依托公路交警执法站、超限检测站等,加强对货车非法载人的执法检查,依法严肃处理。法规。加强公安交通联合执法,在城乡结合部重要节点、国道、省道、穿越村镇的农村公路等处设置临时执勤执法点,加大道路巡查力度,严查严控非法载人的货车。三是加强宣传引导。要利用新闻媒体、自媒体等开展广泛宣传,重点宣传交通安全、货车违章载人危险性、常见制冷剂预防知识等,引导农民工和公众增强制冷意识。做好安全防范,规范运输,自觉抵制货车。非法载客的卡车。
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