2024 高工锂电年会：风雨彩虹后，行业迎来理性良性新阶段

“用‘风雨同舟，行业进入理性良性的新阶段’来形容当前的锂电池行业，并不是一个奉承词，而是对我们市场的真实判断。”在昨日举行的2024年高工锂电池年会上，亿纬锂能（300014.SZ）董事长刘金成如此表示。在经历了深度清理之后，业界对明年的锂电池行业寄予厚望。高工锂电董事长张小飞预计，明年一季度将是价格最低点，二季度电池主材料价格将开始反弹。

此外，论坛上不少嘉宾和企业都强调了海外拓展的重要性。面对出海新挑战，宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群在线参加会议并表示，“也许任何政策都会对我们产生短期的挫折和打击，但从长远来看，人类响应新能源汽车产业和应对气候变化的努力不会减弱，最终目标是实现我们共同家园的可持续发展。”

明年一季度价格可能见底

对于明年电池产业链的价格表现，张小飞表示，明年一季度将是最低点，预计明年二季度电池主要材料价格将开始反弹。明年上半年，预计价格战将告一段落。

在昨天举行的2024年高工锂电池年会上，张小飞判断，电池成本短期内已见底。预计今年第四季度电芯成本为0.25-0.3元/Wh。明年一季度传统淡季，预计材料价格将有所下降。 2025年Q1电芯成本为0.25-0.28元/Wh。直到2030年，电池芯的成本仍将继续探索。

事实上，一些领先电解液企业此前曾向美联社记者表示，虽然不确定价格何时会反弹，但明年肯定不会比今年差。

与此同时，行业企业也面临着债务压力的挑战。张小飞分析，电池企业负债较高，正在逐步将资金压力转移给材料企业。材料公司的计费周期已延长。从今年Q3数据来看，铁锂材料和电解液的应收账期同比分别增长73%和58%。

对于未来趋势，张小飞分享的高工研究院（GGII）数据显示，2024年中国锂电池出货量将超过1.1TWh。从出货结构来看，乘用车板块占比超过50%，储能电池占比约25%。 “到2030年，预计电力和出口将占出货量的40%，这两部分增长非常快。 ”张小飞说道。

张小飞也做出风险提示，未来锂电池产业链竞争将更加激烈，产能门槛将上升。第一梯队和第二梯队企业的份额将增加，第三梯队及以下梯队的份额将下降。主流锂电池主材料供应商的产能门槛2024年将在10万吨以上，2030年将超过20万吨。“我们的产能门槛，包括我们的主材料，从过去的1万吨提高到了10万吨”今年如果没有这个吨位，肯定会清掉。”上述材料包括正极、负极和电解质。

尽管产能和利润面临压力，但新能源存储的快速发展、低空经济以及人形机器人产品的增长都对锂电池产品形成了新的支撑。行业内并购重组和战略合作不断涌现，市​​场份额进一步向龙头企业集中。

远景电力中国区总裁赵维军表示，电化学储能作为新型电力系统的关键技术之一，将进一步带动锂电池的需求。预计“十五五”期间，我国电化学储能需求量为200-300GWh/年，全球储能需求量为400-600GWh/年。张小飞援引高工产研数据显示，包括船舶、矿用卡车、仿人机器人、eVTOL等领域在内的新兴领域锂电池出货量预计将在2030年超过100GWh。

龙头企业强调海外扩张的重要性

论坛发言嘉宾强调了海外布局的重要性。张小飞预测，到2030年，锂电池出货量海外市场份额将逐步扩大。

刘金成重点披露了公司海外进展情况。他表示，五年来，亿纬锂能已建成10家工厂。目前在海外建设的工厂有匈牙利和马来西亚。其中，匈牙利工厂位于宝马工业园旁边。地面建设已完成，工厂将于明年底竣工。马来西亚工厂立足亚洲，服务全球。将于明年一季度建成投产。匈牙利工厂也将在未来两到三年内逐步建成投产交付。

在锂电池产业链面临价格下滑的近两年，亿纬锂能并没有停止扩产。刘金成介绍，大型铁锂电池工厂投产仪式将于12月10日在荆门举行，工厂单线年产能可达17GWh。位于曲靖的大型圆柱磷酸铁锂电池工厂目前已满负荷生产。

刘金成表示，过去五年，亿纬锂能的销量持续上升。尽管今年电池价格有所下降，但该公司的销量并未减少。他认为，2025-2027年亿纬锂能将进入新的增长周期。

过去一年，容百科技（688005.SH）加速海外布局。公司董事长白厚山表示，公司收购了欧洲一家英国公司，可能成为首批在欧洲投产锂电池正极材料的中国企业之一；北美已成立办事处控股公司，经过近一年的选址考察，主要在美国，很快将决定建厂地点；东南亚是它决心进军的地方。韩国2万吨正极材料工厂正式投产，4万吨三元正极材料工厂即将迎来巅峰。今年，容百科技韩国工厂已于第四季度实现满产。白后山表示：“在海外，供大于求。”

纵观锂电池产业链，今年以来企业频频传出海外建厂计划。赣锋锂业（002460.SZ）8月发布公告称，计划在土耳其建设电池工厂； 7月，继匈牙利、摩洛哥等海外投资计划后，欣旺达（300207.SZ）计划在越南建设首家消费电池工厂；蔚锂能源拟投资30亿在马来西亚建设储能电池及消费产品电池制造项目； 6月，锂电池隔离膜龙头企业恩杰股份有限公司（002812.SZ）宣布将在匈牙利建设新一期工厂； 3月，六氟磷酸锂龙头企业聚氟聚合物（002407.SZ）正式迈出海外产能布局步伐，拟与韩国企业合作成立合资公司，在韩国建设六氟磷酸锂产能。

白厚山提到：“只有打造全球化、系统化的公司，才能最终摆脱内卷化。”

值得注意的是，锂电池行业出货面临多重挑战。美国有IRA（《降低通货膨胀法案》）列出“受关注的外国实体”，为本土企业提供定向补贴；欧洲推出了《欧盟电池和废旧电池法规》以提高碳足迹。新的监管要求，例如声明、电池护照和电池材料回收。近日，有媒体报道称，欧盟计划要求赴设厂的中国企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟补贴。

曾毓群通过线上会议表示，“当前国际形势正在发生重大变化，每个人都有不同的不确定性。也许任何政策都会对我们产生短期的挫折和打击，但从长远来看，人类对新能源汽车的反应行业应对气候变化的努力不会减弱，最终的目标是实现我们共同家园的可持续发展，所以我们大家一定要充满信心，不断苦练基本功，不断创新，共同努力，赋能中国产业链而中国的技术继续发展，能够克服很多困难。”