歼 35A 首次公开亮相,中国航空工业先进研发能力彰显
鲍明进一步表示,“歼35未来很可能会开发一系列型号。在航展1号馆的中航工业展台上,我看到了歼35新系列机型,其中一架已经比较厚的起落架可以折叠,表明它未来很可能成为舰载机和其他战斗机。”
中国航空工业沉阳研究院首席专家王永清近日公开表示,歼35系列是“一机多型,空海双胞胎”。 “很多技术的复用,大大提高了关键技术的成熟度。技术成熟度高,系统成熟度高,设备的可靠性也会大大提高。今天,我们看到了歼35A,这说明我们仍在有序推进。”
值得注意的是,在航空工业展厅内,展台上还有一架1:5的二座歼20模型。展台中央,歼35A和歼20S机型同框亮相。
对此,鲍明告诉财联社记者:这说明歼20不仅有基本型,现在还出现了两座型,这意味着歼20可能会作为一个网络节点未来空战系统执行指挥和控制功能。 ,这将充分发挥歼20优异的信息化空战能力。
据了解,歼20S是中国航空工业集团公司自主研制的新一代中远程重型两座多用途隐形战斗机。具有优良的中远程空中控制能力和对地、对海精确打击能力。它具有突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力,并具有有人/无人机协同作战能力。
近期股价屡创新高。沉飞公司撑起了业绩“脊梁”
珠海航展开幕前夕,由于歼35A相关信息被提前“爆料”,二级市场反应强烈:11月4日至11日实现三个涨停,涨幅为期间约35%。 11月11日交易时段,中航工业和沈飞股价一度创下历史新高。随着今天航展的开幕,中航沉阳飞机有限责任公司的股价已经开始下跌。
11月6日收盘后,中航沉飞公司在股票交易异常波动公告中表示,歼35A是我国自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机。该产品由沉阳飞机设计研究院与航空工业集团公司下属沉阳飞机工业(集团)有限公司联合研制、生产。
据悉,沉飞公司是中航工业沉飞公司的主要业绩贡献者。 2023年全年,沉飞公司营业收入为453.37亿元,约占公司整体份额的98%;同期净利润29.6亿元,占比9.843%。
根据中航沉飞2023年财务报告,沉飞、扬州院、吉航是中航沉飞三大控股参股公司。其中沉飞公司由中航工业沉飞公司100%控股。其主营业务为战斗机(含特种飞机)、无人机、民用飞机零部件、飞机维修等。
财报显示,今年1-9月,中航沉飞飞机有限公司实现营业收入252.98亿元,同比下降26.95%;归属于母公司净利润18.18亿元,同比下降23.12%。对此,公司解释称,主要是由于合同签订进度的影响,相关产品既定需求未能如期签订合同。
11月6日,中航沉飞公司党委书记、董事长吉瑞东在业绩吹风会上表示,公司订单是按照具体用户根据国防需求确定的航防装备型号和采购计划签订的。战略需求。
进一步看,截至三季度末,公司现金流量表显示,销售商品、提供劳务收到的现金为168.17亿元,同比增长62.94%。同期资产负债表中,合同负债58.14亿元,同比增长25.17%;同期存货114.89亿元,同比增长21.72%,为公司进入资本市场以来同期最高。
民用航空产品方面,公司产品主要为民用飞机零部件制造。公司积极参与国产民机研制,生产用于C919、ARJ21等项目的机身结构件。
计划总投资超100亿的定向增发投资项目取得进展
目前,中航沉飞正在推进的定向增发投资项目引起了投资者的关注。
公告显示,公司拟增资42亿元用于六大项目,其中一半以上资金将由沉飞公司实施。对应的三个项目分别为沉飞公司部分搬迁建设项目、复合材料生产线产能建设项目、钛合金生产线产能建设项目,募集资金计划投资金额分别为19.22亿元、4.86亿元、355分别为万元。
公司拟投资的六大项目中,搬迁建设项目投资总额最高,达86.36亿元。
根据公司此前公告,上述搬迁建设项目投资86.36亿元主要为政府搬迁补偿资金;总用地规模约4.2692平方公里,项目建设工期60个月,主要建设内容为生产区、飞行区厂房及场地建设、新工艺装备。本项目不产生直接经济效益。项目实施后,将为今后的科研和生产保障任务奠定良好的基础,并为公司业务带来间接效益。
事实上,搬迁建设项目已取得实质性进展。据中航工业沉阳飞机公司2023年12月19日公告,作为该项目实施主体的公司全资子公司沉阳飞机公司已与沉阳市自然资源局正式签订正式协议。签订《国有建设用地使用权出让合同》。本次出让土地面积约1.8885平方公里,出让价格约6.29亿元。
中航沉阳飞机有限责任公司搬迁建设项目已筹划已久。早在2019年7月,公司控股股东航空工业集团公司与辽宁省人民政府签署了《沉阳飞机工业(集团)有限责任公司部分搬迁合作框架协议》,航空工业集团、沉阳飞机公司、辽宁省人民政府、沉阳市人民政府将共同推进沉飞公司部分搬迁建设项目。
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