美国批准首个锂矿项目，新能源领域动作频频引关注

据最新消息，总部位于澳大利亚的矿业公司Ioneer近日表示，已获得美国拜登政府批准，在美国内华达州流纹岩山脊同时开采锂和硼。这是自 20 世纪 60 年代以来美国批准的第一个锂矿。有评论称，新批准的锂矿项目是拜登政府打造电动汽车电池供应链努力的一部分。

值得注意的是，就在上个月，美国能源部宣布将拨款超过30亿美元（约合人民币212亿元）给14个州的25个电池项目，使得美国政府对关键矿产和电池供应链进行重点补贴资金将达到350亿美元（约2500亿元人民币）。

锂价方面，随着供应量持续增加，下跌趋势并没有减弱的迹象。据商先生商品市场分析系统显示，截至10月28日，电池级碳酸锂均价7.9万元/吨，较上周下跌2.95%。分析人士认为，碳酸锂基本面预计将逐渐回归宽松，如果没有明显的需求端增长动力，可能会进一步走弱。

美国突然出手

10月29日，环球时报援引日经亚洲评论报道，澳大利亚矿业公司Ioneer近日表示，已获得美国拜登政府批准，计划在美国内华达州开发流纹岩。流纹岩岭同时开采锂和硼。

据报道，这是美国自20世纪60年代以来第一个获批的锂矿。英国媒体称，新批准的锂矿开采项目是拜登政府打造电动汽车电池供应链努力的一部分。

据Ionil公司官网消息，流纹岩岭锂硼矿项目将于明年开工建设。 《日经亚洲评论》援引该公司的消息称，预计将于2028年开始生产。该公司首席执行官伯纳德·洛(Bernard Lowe)透露，第一阶段碳酸锂年产量预计将达到22,000吨，可满足2028年的电池需求。 37万辆电动汽车。开采的锂矿石将在当地直接加工。

据报道，该矿是拜登政府批准的第一个锂项目，美国土地管理局进行了六年多的审查和评估。除了颁发许可证外，拜登政府还将向伊奥尼尔提供7亿美元的贷款。报道称，届时，美国锂产量将是现在的四倍。

伯纳德·洛表示，“很荣幸成为拜登政府批准的第一个美国锂矿。”

福特汽车公司和丰田汽车公司的潜在供应商 Ionil Corp. 表示，已为其锂矿找到了买家，其中包括福特汽车公司和丰田汽车公司与松下的合资企业泰星能源解决方案有限公司。控股电池合资公司成立。

值得注意的是，目前美国只有一座正在运营的锂矿，即银峰矿，由内华达州雅宝公司运营。它于20世纪60年代开业，年生产能力仅约5000吨。 Rhyolite Ridge锂硼矿项目是此后60年来第一个获批的锂矿项目。

英国《金融时报》报道称，美国实际上并不缺乏锂资源。该国地质调查局刚刚宣布，阿肯色州西南部地下发现了500万至1900万吨锂储量，是预计2030年全球汽车电池锂需求量的9倍，但美国的锂加工能力还是不够。目前，美国25%以上的锂依赖进口。

据报道，世界上大部分锂是在澳大利亚开采或从南美大型盐湖提取，然后在中国加工。 Ionil首席执行官Bernard Lowe表示，中国占全球锂精炼产能的三分之二以上，他们在内华达州的锂矿将有助于打破美国客户对中国企业的依赖。

疯狂地花钱

值得注意的是，就在上个月，美国能源部宣布将拨款超过30亿美元（约合人民币212亿元）用于14个州的25个电池项目。这笔资金也是美国总统乔·拜登和副总统哈里斯促进电动汽车生产和销售计划的一部分，也是他们减缓气候变化和建设美国制造业战略的关键要素。获得补贴的公司主要从事加工锂、石墨或其他电池材料，或生产电动汽车电池用零部件。

这使得美国政府对关键矿产和电池供应链的补贴资金达到350亿美元（约合人民币2500亿元）。项目范围从内华达州和北卡罗来纳州的大型锂矿，到密歇根州和俄亥俄州的电池工厂，再到加利福尼亚州和德克萨斯州的稀土和磁铁生产。

美国能源部表示，未来十年锂电池市场可能扩大5-10倍，国内投资至关重要。这是继14个项目之后，美国政府为电动汽车电池项目提供的第二轮资金。拨款18亿美元（约127亿元人民币）。

佐治亚理工学院工程学副教授马修·麦克道尔认为，虽然政府资助可能不会对某些项目产生决定性影响，但基础设施和气候法案资金的注入在过去几年里已经显着改变了美国年。电池制造业。

麦克道尔补充说，他对下一代清洁能源存储电池感到兴奋，其中包括固态电池，它可能比锂离子电池存储更多的能量。

锂价方面，随着供应量持续增加，下跌趋势并没有减弱的迹象。据商先生大宗商品市场分析系统显示，10月底碳酸锂市场低位震荡。截至10月28日，电池级碳酸锂均价为7.9万元/吨，较月初的7.78万元/吨上涨1.54%，较上周为8.14万元/吨。吨下跌2.95%。

碳酸锂仍处于产能扩张阶段。 10月，国内碳酸锂冶炼产能全年新增2000吨，碳酸锂周产量13423吨，环比增加66吨。

生意社碳酸锂数据分析师认为，预计碳酸锂基本面将逐渐回归宽松，如果没有明显的需求端增长动力，可能会进一步走弱。