2024/25 年冬春航季航班计划今起执行，国内外航线有这些变化

新加坡航空的航季将持续至2025年3月29日，共计154天。共有194家国内外航空公司计划每周安排客货航班11.8万架次，比去年同期增长1.2%。

即日起执行2024年冬春季节航班计划

国内航班方面，49家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台）航班95,968班。其中，每周客运航班93570架次，每周货运航班2398架次。

港澳台航班方面，已有34家航空公司批准了每周3124班客货航班的计划申请。其中，每周飞往香港的航班有1,734班；每周 648 趟飞往澳门的航班；每周有 742 班客货航班往返大陆 18 个目的地和台湾桃园等 4 个目的地。

国际航班方面，178家国内外航空公司已批准计划申请每周客货航班19,327架次，境外国家共79个，涉及“一带一路”共建国家57个，每周航班10,326架次，占53.48%。

遵循国际惯例

飞行计划每年调整两次

按照国际惯例，民航业每年都会调整两次航班计划。

夏秋季节航班时刻执行时间为每年3月最后一个周日至10月最后一个完整周的周六。

冬春季节航班时刻执行时间为10月最后一个周日至次年3月最后一个整周的周六。

全球民航每年统一进行的两次季节变更，一方面是考虑到淡旺季不同目的地的航线需求，另一方面也是为了适应时间转换一些国家从冬季到夏季。

另外，不同季节的天气变化和气压差异对飞行标准有很大差异，航班时刻、航线等需要相应调整。

换季后，飞往秋冬热门旅游目的地的航班有所增加。热门旅游“小镇”旅游选择更多。

总体来看，新航季期间，37家航空公司新开国内独立航线654条，每周共安排航班6102班，新开独立航线数量同比增长26.7%。重点发展湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场之间的干支线和支线航线。

此外，新航季期间，国航还增加了北京至三亚、海口、桂林以及成都至三亚、长沙、广州等冬季热门航线。东航新开长春-武宣-昆明等16条国内航线，主要涉及国内热门目的地和冰雪旅游区。中国联航新增大兴至湘西航线，恢复大兴至三亚航线；厦航恢复大兴至海口航线，并增加大兴至广州、深圳、上海浦东航线。

调整后，热门目的地票价同比下降7%。

记者还从多家在线旅游预订平台获悉，随着新季航班计划的调整，今年四季度热门目的地的票价同比下降了7%。

统计显示，换季后，东北、新疆、海南等地机票同比下降10%；飞往新加坡的机票同比下降了10%。