拜登政府颁发首个锂矿开采许可证,Ioneer 股价大涨,称有助于打破对中国企业依赖
当地时间24日,澳大利亚矿商Ioneer表示,其位于美国内华达州的Rhyolite Ridge锂硼项目已获得美国土地管理局颁发的联邦许可证。
据悉,该公司计划于2025年开始建设该项目,并于2028年投入生产。福特汽车公司和丰田汽车公司的潜在供应商Ioneer估计,该项目可生产足够为约37万辆汽车提供动力的锂。每年电动汽车。该项目获得批准后,Ioneer 股价飙升 15%,收于 7.92 美元。
Ioneer总经理Bernard Rowe表示,其内华达矿场的项目将有助于打破美国客户对中国公司的依赖,中国公司占全球锂精炼产能的三分之二以上。 “我们拥有世界上最大的锂和硼矿藏之一,”他说。
拜登政府首张锂矿开采许可证
此前,Ioneer的项目遭到了环保组织的反对。一些环保组织表示,采矿可能会将濒临灭绝的花卉推向灭绝的边缘。美国监管机构表示,他们已与该公司合作修改该项目并制定保护花卉的计划,使该矿山在经过六年审查后获得批准。
一位国际组织环保项目资深人士告诉第一财经记者,在国际上,此类项目进行六年环评是很正常的。例如,澳大利亚的一些矿业开发项目花了十几年的时间才完成环境评估,六年后才通过审查。 ,速度非常快。 “采矿业的环境评估非常严格。通常污染评价主要可概括为四个方面:土壤、水、大气、生态系统。同时,规划、建设、运营期的环境影响也非常重要。严肃的。采矿业环境影响评价一般是级别最高的建设项目之一。不仅是环境影响评价,社会评价也会更加复杂。”
除了颁发许可证外,拜登政府还向 Ioneer 提供了 7 亿美元贷款,以帮助建设该项目。
如果一切顺利,该项目将于2028年竣工,公司预计项目竣工成本将超过12亿美元。然而,届时美国锂产量将翻两番。自 2002 年以来,美国只有三个重要矿场投入运营,而且没有一个位于公共土地上。
与此同时,为了启动矿山开采和加工建设,美国相关部门还发布了新的指导方针,允许生产商申请关键矿产开采和开采成本的税收抵免,只要加工部分材料。美国并不缺乏锂资源。本周,美国地质调查局表示,在阿肯色州西南部地下发现了 500 万至 1900 万吨锂储量,足以满足 2030 年全球汽车电池锂需求量的九倍。
目前,美国只有一座正在运营的锂矿,即内华达州的阿尔伯马尔银峰矿,该矿年产锂约5000吨。另一个锂矿和加工厂(同样位于内华达州的 Thacker Pass 锂矿和加工厂)的场地准备工作正在进行中。该项目由加拿大温哥华的 Lithium Americas 牵头,并得到通用汽车公司的支持。公司支持。该项目于2021年1月获得特朗普政府批准,拜登政府已宣布提供23亿美元联邦贷款帮助开发该矿。
分析人士认为,批准锂矿开采和免税是华盛顿为鼓励美国建立国内锂矿开采和提炼行业以供应电动汽车行业而采取的重要措施。
投资银行Evercore ISI分析师詹姆斯·韦斯特表示,从美国矿山或富含盐的卤水中提取锂对于改善美国供应链安全并确保国内电动汽车行业不依赖其他国家非常重要。
环境挑战巨大
由于更高的成本、更严格的监管标准以及法律挑战造成的延误,欧洲和美国生产商在关键矿物的生产和开采方面一直难以在全球竞争。提炼和加工锂需要大量的水和能源,以及硫酸等有毒化学物质,因此对环境产生重大影响。
据分析,从盐湖中提取一吨锂需要超过50万升水。内华达州本身水资源匮乏,大规模用水可能会加剧当地水危机,影响农业和当地居民的生活。
上述国际组织环保项目高级人士表示,过去,导致欧美国家多地退出部分采矿业的主要因素之一就是环保和社会问题。
他解释说,在矿产开采前的前期规划期间,首先要征地。除了征地范围外,还必须包括建立环境影响缓冲区。这通常需要大面积的土地,特别是对于锂等材料。矿井一般都是浅矿井。 “很多都是露天矿,不是矿坑。这种情况下,需要从当地征用相当大面积的土地。在土地私有的欧美国家,如果再发生这样的情况与原住民的保护区一样,类似的项目在实践中基本上很难通过,除非有特殊因素介入。”
他解释说,因此,欧洲和美国的许多矿山此前在沉重的环境压力下关闭,并转移到一些发展中国家建设。
Ioneer 还将面临来自几家锂生产商的竞争,这些生产商已宣布计划在美国开设新矿山和加工厂。例如,石油生产商埃克森美孚和西方石油公司正在分别在阿肯色州和加利福尼亚州开发锂试点项目。
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