蔚来李斌宣布全年降本目标实现，第四季度毛利率达预期，推动研发供应链销售服务全面降本

在收入电话会议上，李本回应说，Nio自去年第四季度以来已经采取了各种降低成本措施。从全年的角度来看，可以实现降低成本的目标，并且第四季度的毛利率达到了预期。

李·本（Li Bin）透露，从今年第一季度开始，将促进研发，供应链和销售服务的综合成本。该公司将大规模实施基本运营单位，以提高所有员工的业务意识并提高投资回报率。从第二季度开始，在声明中可以看到成本和费用方面的改善；在第三季度，该公司将继续加深成本和费用控制；并有信心在第四季度实现利润目标。

Nio Management表示，该公司动员其团队尽快废除惯性，提高所有员工的商业意识，并将交付作为其业务目标。

为了解决在以前的方面累积的问题，例如运营效率，成本控制和资源分配，NIO正在实施CBU（基本操作单元）操作机制。

在这种机制下，NIO的每个业务模块都分为12个核心业务部门，涵盖了R＆D，市场和生产等关键领域。每个运营部门将具有明确的业务目标，以及可量化的投资回报和业务结果。通过这种方式，NIO希望获得最佳的资源分配，并确保每个项目的投入输出比最大化。

关于毛利率，NIO Management提到该公司的目标是到2025年底达到Nio品牌的毛利润率的20％和15％。

毛利率的增加取决于几个方面：首先，平台上降低模型的成本降低，并且零件的通用性率增加。例如，Nio和Ledao共享一套要平台的座椅骨架，这使成本降低了10％。第二个是降低硬件成本。例如，数据接口统一，可以将成本从2,000元/汽车降低到1,000元/汽车。第三个是通过自我发展的成本降低成本。 Nio Shenji 9031芯片可以减少10,000元的自行车成本。

据报道，Nio在2024年的车辆成本降低了10％，并将继续降低2025年的成本。管理层强调，该公司具有“积极的成本降低目标”。

进一步改善了2025年的产品矩阵，影响了年销售额

在降低成本的同时，NIO仍然制定了各种扩展计划。

Nio表示，它将在2025年建立一个“产品年”，“技术年”，“电力交换站建设年”和“国际化年”。

Li Bin介绍的是，在产品级别上，Nio下的三个品牌将于2025年在市场上开设了新车。Nio品牌Smart Electric Extirlive Flagship Et9将于3月29日正式开始交付； Nio Brand 2025 ES6，EC6，ET5和ET5T型号将于第二季度推出；在下半年，NIO品牌还将推出“主要是新产品”。

Ledao品牌L90的第二个模型定于第二季度揭幕，并在第三季度交付；第三款将在第四季度推出。

此外，专注于全球市场的Firefly品牌将于2025年4月推出。该品牌目前只有一种模型。

通过多品牌合作，Nio预计通过改善其产品矩阵并将其年度目标销售翻了一番，可以推动销售增长。但是，目前，Nio面临其第二个品牌销售缓慢的挑战。

李·本（Li Bin）透露，最近的市场竞争和负面舆论对莱多品牌销售产生了影响30％-40％。莱达（Ledao）销售未达到期望的原因之一是，其品牌知名度远低于竞争对手。消化了现有订单后，将有压力增加新订单。此外，诸如销售人员的销售经验不足和早期电池供应不足之类的问题影响了莱多的销售。

他说，该公司已经改进了品牌，频道，员工培训等。此外，为了提高效率，Nio和Ledao目前正在重新利用售后服，电池交换和管理支持团队。该公司最近试图在某些地区负责Nio和Ledao的管理和支持。但是，它强调，Nio和Ledao的销售在线商店级别不会合并。

“现在，莱达在12个地区的销售已经超过了当地的Nio的销售，我们可以看到双重品牌战略的积极意义。”李·本说，莱多的命令状况正在逐渐改善。

在技​​术层面上，魏克尼安（Weixinyan）的智能驾驶“世界模型”将在3月底开始内部测试，扩大4月的公共测试范围，并将其从4月底至5月初将其推向所有用户。此外，Weixinyan的高级智能驾驶芯片不仅配备了ET9，而且还配备了2025 ES6，EC6，ET5和ET5T模型。 NIO计划通过大量应用自我开发的技术来进一步优化成本结构并提高毛利率。

在电池交换站的建设水平上，Nio将在2025年加速电池交换的构建。截至目前，Nio总共建造了3,185个电池交换站。根据“加电县和县的连接”计划，NIO将在14个省级行政区域（包括北京，上海，广东等）中完成电池掉期县和县的连接，以及1,200多个县级行政区域；到12月31日，将完成27个省级行政区域和2300多个县级行政区域的电池交换站的总覆盖范围。

Nio的电池交换圆也在继续扩展。 3月17日，NIO和CATL签署了一项战略合作协议。双方将通过建立涵盖所有乘用车，统一行业技术标准以及加深资本和商业合作的电池掉期网络来为用户提供更有效的能源解决方案。在此基础上，双方还将进行资本合作，CATL正在促进对Nio Energy的战略投资，而不超过25亿元人民币。

在国际发展的层面上，管理层介绍了莱多和萤火虫品牌的新产品，进入25个国家和地区的目标将于2025年完成，海外市场将开始成为NIO的新增长点。