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直与天地争春回 浙江按下复工复产“快进键” 关注港口复工 联动海外加快经济复苏

时间:2020-03-31 10:07:27 来源:科技日报 发布者:DN032

拨开烟雨,俯瞰宁波舟山港,可见色泽鲜明的集装箱被陈列得井然有序。就在两天前,习近平总书记曾为这一景致驻足凝望。

3月29日,习近平总书记在浙江考察调研。当天下午,他先后来到宁波舟山港穿山港区码头、北仑大碶高端汽配模具园区,了解港口和园区企业复工复产情况。

浙江地处长三角,既是民营经济大省,又是外贸大省,民企林立、高经济外向度让浙江在新冠肺炎疫情期间对复工复产的需求尤为迫切。浙江省通过运用“一图一码一指数”开展精密智控,加大对重点行业和中小企业的帮扶力度,摸索出了复工复产的浙江路径,同时也为艰困之中的全球经济注入了信心和力量。

数据显示,截至3月26日,浙江全省产能恢复率为90.06%,11万户中小工业企业产能基本恢复,397万户小微企业、个体工商户产能恢复率为88.2%。

奉行稳中求进 有信心应对持久战

习近平总书记29日考察调研的宁波北仑大碶高端汽配模具园区内,聚集了70多家企业,90%的企业为压铸模及其上下游配套企业,产业链颇具规模。目前,园区内企业复工复产整体形势良好。

企业的复工离不开政府的关心和帮扶。习近平总书记表示,要促进上下游、产供销、大中小企业整体配套、协同复工,切实提高复工复产的整体效益和水平。

3月30日,宁波市出台十条意见,要通过加大财政金融帮扶等举措,支持外贸企业渡难关、稳订单、拓市场,以此为企业稳步发展鼓舞信心。

“得益于各级政府出台的一系列帮扶举措,园区企业能平稳地度过疫情上半场,基本完成年前的订单。但随着疫情的全球蔓延,未来公司或要面临持久战。”宁波埃利特模具有限公司总经理林维儿介绍说,公司已经100%复工复产,目前形势良好,但预计第二季度会有两到三成的产能受到影响。

林维儿表示,受疫情影响,企业损失的主要是乘用车的产能,但企业未来在5G基站零部件生产上,将会弥补现有损失。“只有转型升级,两条腿走路,才能让企业稳中求进。”

“正如总书记在北仑大碶高端汽配模具园区考察时所说的‘这次来调研也是听听大家的意见’。”浙江省委党校经济学教研部副主任包海波教授认为,企业复工复产仍是一场持久战,有赖于政府持续跟进企业需求,比如针对企业全面复工复产后金融服务需求更加突出的情况,地方政府可牵头摸排对接,建立专门的小微企业金融保障的清单,梳理资金需求,助力实现稳中求进。

关注港口复工 联动海外加快经济复苏

面朝繁忙的太平洋主航道,背靠中国大陆最具活力的长三角经济圈……宁波舟山港是中国南方海铁联运业务量第一大港、对接“丝绸之路经济带”的重要枢纽,已与190多个国家和地区的600多个港口架起贸易通道。

3月27日,习近平总书记在主持召开中共中央政治局会议时强调,要加强国际经贸合作,加快国际物流供应链体系建设,保障国际货运畅通。两天后,习近平总书记就站在了世界第一大港口——宁波舟山港的码头上实地考察。

“港口是国民经济的晴雨表,在有序推进复工复产和维护全球产业链、供应链稳定等方面都发挥着至关重要的作用。”浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏说道。

据了解,在严防境外病例输入的前提下,宁波舟山港始终保证充足的人力物力以满足社会物流需求,确保了港区不停工、不停产,港口平稳运行。2020年1月至2月,宁波舟山港完成货物吞吐量16331万吨,总体产能逐渐恢复。

浙江工商大学浙商研究院副院长杨轶清教授认为,虽然国内企业逐渐恢复生产,但不少国家的疫情形势依然严峻,也影响国内经济真正从疫情束缚中解封,因此稳经济稳外贸的重要性不言而喻。

“浙江作为外贸大省,全球疫情暴发让浙江的外贸形势不容乐观。”杨轶清表示,未来订单锐减,政府和企业能做的工作有限。“港口作为外贸产业链的一个环节,是基础设施,需要尽量优化服务能力,守好对外经济的‘海上防线’。”(洪恒飞 科技日报记者 江 耘)

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