您现在的位置是: 要闻 > 期货 > 今日要闻 > > 正文

中下游负荷下降 没有成本支撑的PTA能走多远?

时间:2019-01-02 14:34:27 来源:和讯名家 发布者:DN032

中下游负荷下降,聚酯利润、产销小幅回升

本周PTA与聚酯负荷继续下降接近年底,有部分聚酯装置开始检修。聚酯负荷降低的同时,库存也略微下降。具体分品种来看,短纤和DTY的库存前期下降较快,POY和FDY库存去化缓慢。瓶片负荷降幅最大,同时也是目前加工利润最低的品种。

从长丝的产销率来看,节前的产销率稍有回升,在聚酯降负荷的前提下,库存实现去化。

从长丝的产销率来看,节前的产销率稍有回升,在聚酯降负荷的前提下,库存实现去化。

从长丝的产销率来看,节前的产销率稍有回升,在聚酯降负荷的前提下,库存实现去化。

但是从利润和产销的关系来看,在利润相对低位的情形下,产销率反弹有限,随着年底织机和加弹下游工厂有补库意向,聚酯库存压力得到缓解.

但是从利润和产销的关系来看,在利润相对低位的情形下,产销率反弹有限,随着年底织机和加弹下游工厂有补库意向,聚酯库存压力得到缓解.

需求淡季,没有成本支撑的PTA能走多远?

PTA利润尚可,成本支撑减弱

虽然本周PTA负荷略有下降,但是从加工利润上来看,目前PTA的生产利润尚可,PTA-PX价差维持在900-1000元/吨,相比目前600元/吨的生产成本来说盈利还算不错。下游需求疲弱的状态下,为什么PTA的利润尚可呢?主要是因为原油弱势运行,石脑油和PX价格也是一路下跌。 PX生产价差也回落至480美元/吨。

整体来看,上游受到美原油量产高、对俄罗斯实施减产怀疑等利空因素影响,原油整体运势偏弱,成本端支撑依旧薄弱且有较大的弹性。下游聚酯端来看,由于季节性变化而导致的产销不明朗,不少工厂提前安排了装置停车检修或停产计划。再叠加终端依旧处于偏弱的状态,产销低迷,需求仍旧偏弱。在油价没有大幅回弹的情况下,PTA依旧偏空运行。

整体来看,上游受到美原油量产高、对俄罗斯实施减产怀疑等利空因素影响,原油整体运势偏弱,成本端支撑依旧薄弱且有较大的弹性。下游聚酯端来看,由于季节性变化而导致的产销不明朗,不少工厂提前安排了装置停车检修或停产计划。再叠加终端依旧处于偏弱的状态,产销低迷,需求仍旧偏弱。在油价没有大幅回弹的情况下,PTA依旧偏空运行。

本文首发于微信公众号:要资讯。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

热门标签

相关文章

关于我们| 联系我们| 投稿合作| 法律声明| 广告投放

版权所有© 2017 连州网连州财经网

所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!